貴州標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面施工
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瀝青路面按施工工藝的不同,瀝青路面可分為層鋪法和路拌法兩大類(lèi):
金陽(yáng)瀝青路面施工講講層鋪法是用分層灑布瀝青,分層鋪撒礦料和碾壓的方法修筑,其主要優(yōu)點(diǎn)是工藝和設(shè)備簡(jiǎn)便,功效較高,施工進(jìn)度快,造價(jià)較低,其缺點(diǎn)是路面成型期較長(zhǎng),需要經(jīng)過(guò)炎熱季節(jié)行車(chē)碾壓之后路面才能成型。
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瀝青面層與瀝青混凝土面層的區(qū)別?
龍里瀝青路面施工講講瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物,呈液態(tài)、半固態(tài)或固態(tài),是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。
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瀝青混凝土對(duì)材料的要求都有那些?
貴陽(yáng)瀝青路面施工講講感溫性瀝青材料的黏度隨溫度變化的感應(yīng)性。表征指標(biāo)之一是軟化點(diǎn),指的是瀝青在一特定試驗(yàn)條件下達(dá)到一定黏度時(shí)的條件溫度。
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瀝青路面質(zhì)量通病及原因分析
貴州瀝青路面施工講講荷載型裂縫是由于荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)疲勞強(qiáng)度而導(dǎo)致的破壞,先在路面底面產(chǎn)生,逐漸向上擴(kuò)展至表面產(chǎn)生的裂縫。
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瀝青路面常見(jiàn)問(wèn)題的原因
貴州瀝青路面施工講講瀝青路面開(kāi)裂直接影響路面的使用壽命,由于開(kāi)裂致使路面上的雨水下滲到基層,加上行車(chē)的作用,形成唧漿現(xiàn)象,導(dǎo)致路面基層破壞,從而毀壞路面形成坑洞。
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長(zhǎng)壽命瀝青是什么?
貴州瀝青路面施工講講路面結(jié)構(gòu)是承受交通荷載的主體,根據(jù)長(zhǎng)壽命瀝青路面設(shè)計(jì)要求,要實(shí)現(xiàn)路面在路面性能衰減到不可接受的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間不小于預(yù)期的結(jié)構(gòu)壽命,就需要進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì),選擇合理的路面結(jié)構(gòu)形…
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公路瀝青路面施工工藝流程及施工要點(diǎn)
貴州瀝青路面施工講講工程瀝青采用商品瀝青混凝土,自卸車(chē)運(yùn)輸,為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié),車(chē)廂側(cè)面板和底板涂一薄層隔離劑,并確保車(chē)廂底部沒(méi)有余液積聚。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈,如有剩余,應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)。
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公路瀝青路面施工工藝流程及施工要點(diǎn)都有那些?
貴州瀝青路面施工講講工程瀝青采用商品瀝青混凝土,自卸車(chē)運(yùn)輸,為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié),車(chē)廂側(cè)面板和底板涂一薄層隔離劑,并確保車(chē)廂底部沒(méi)有余液積聚。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈,如有剩余,應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)。
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瀝青路面施工多久能過(guò)車(chē)
貴州瀝青路面施工講講2小時(shí)。一般瀝青鋪完2小時(shí)左右就基本凝固了,汽車(chē)上路也不怕將瀝青粘到車(chē)身上,也不會(huì)怕壓壞了剛鋪好的瀝青路。有些冷瀝青混合料鋪的瀝青路面,只要充分壓實(shí)后就可以立即通車(chē)了。
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瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及路面分類(lèi)都有那些?
貴州瀝青路面施工講講面層是直接承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選…